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解決方案
交通樞紐包括道路停車、機場、火車站、換乘停車場（P+R）
道路停車路側停車優勢
路側停車作為路外停車的一種有效補充，因為能給人以方便性和更短步行距離而大量產生。其優勢主要有如下幾個方面。
1、路側停車具有方便性：路邊停車更大優點就是車輛進出方便，使用者能減少步行距離；
2、路側停車具有周轉快、占地少的特性：在城市中心區，相比路外停車，路邊停車的周轉率要高出許多，并且不需要專門的進出通道，每一小型車所需停車面積要少15平方米左右；
3、路側停車能夠充分利用城市空間資源：在城市道路有設置路邊停車的條件和周圍用地有短時停車需求時，就可以對城市基礎設施進行充分有效的利用。
路側停車的負面影響
在某些情況下，設置路邊停車在某一地區某段時間雖然能夠滿足停車要求和方便駕乘者，但對該地區動態交通的隱性影響是不可避免的。隨著時間的推移，路邊停車對動態交通的直接影響會逐漸暴露出來，甚至會越來越嚴重，形成該區域內城市交通的'瓶頸〃。因此，在考慮路邊停車的有利方面的同時要清醒地認識到它的弊端。其不利主要有如下幾個方面：
1、減少道路容量，導致交通擁擠；
2、干擾車流，降低車速，易發生交通事故；
3、造成城市道路周圍環境惡化；
4、對居民正常的出行造成不便；
5、現有的泊位缺乏科學、系統的設置方法及原則。
路側停車管理解決方案
國外路側停車管理方式比較非常成熟，大部分是表面的解決方案，但是由于智能設備的使用是配合著管理模式、運營的模式相輔相成的，因此針對國內的秩序差、收費亂、監管難的現狀，需要總結出一套針對路側停車的管理模式，可以搭建統一的管理平臺，通過POS機結合地磁感應等采集方式完成計費，同時借助法律手段和更優秀的巡查機制有效的杜絕跑冒滴漏和逃費的行為。
針對機場停車場、火車站停車場等大型綜合換乘樞紐停車場進行的調研結果表明。
該類停車場的停車設施需求量大，停車服務人群類型多，停車服務類型復雜以及該類停車場內部及周邊交通流較為復雜。特別是對大型的機場為核心的交通樞紐停車場來說，較為成熟的、先進的停車設施規劃建設，對于實現機場換乘功能和維護整個交通樞紐系統的停車秩序起著重大的作用。
交通樞紐和機場停車場主要提供的停車服務類型主要有三大類，主流為接送客人的短時臨時性停車。次主流主要為停車換乘相對長時間停車（過夜車）。少量為機場內部服務機構及內部用途的包月停車等。
停車位配建指標
交通樞紐場所主要分為火車站、汽車站、機場三類，針對以后可以增加對綜合交通樞紐的建筑物配建指標。一般按照每車位千名旅客設計量規劃。
停車設施建設規劃
根據機場公共停車場在城市交通中的作用日益明顯，成為機動車、非機動車和行人的集散地。需要根據交通樞紐不同的地理位置和功能特性等實際情況進行建設規劃。基本要滿足以下幾點原則。
內部的車流量、人流量較大，交通組織較為復雜。盡量將停車場設在交通樞紐較為空曠的場地，與進出旅客人流相分開。由此避免人流、車流相交叉。
對于臨時性停車的車輛，周轉率較大，需要滿足快速、便捷的出入停車場。
還要考慮火車站、飛機場等大型交通樞紐的停車場都需要考慮其他換乘方式的停車需求。如：出租車停車區的設置。一方面要滿足乘客換乘的方便性。另一方面，也要考慮車輛出入的便捷性，避免與其他交通方式相交匯。
P+R停車
隨著城市現代化進程的提高，汽車保有量的提高，市中心的交通問題已經直接影響著整個城市的健康發展，同時隨著大中型城市居住區和商務區的分離，越來越多的工作者選擇了遠離市中心的地段居住，道通公司針對P+R換乘停車場提供了從規劃到信息化化的全套解決方案。
萊貝自動停車庫租賃經營提供整套停車場租賃、運營管理整體解決方案，免費建設立體車庫，讓你不花一分錢輕松解決停車難。
我們能幫到您什么？
良好的停車環境不僅能提供舒適的辦公環境，而且能提高工作、辦事效率。國家行政、事業單位的停車庫建設，要兼顧國家產業政策，滿足設備的節能、環保、安全的要求，滿足設備的先進性、可靠性要求，同時要考慮各種專用車輛（如警車、面包車）的高度和重量參數，道通停車設備滿足絕大多數車輛的停放要求。痛點分析①事業單位建筑規模大，辦公單位
服務介紹進步無止境，不斷的提高產品質量和服務質量是萊貝人永恒的追求，萊貝憑借多年對停車設備的服務與運營，對關鍵核心技術的掌控，為客戶提供滿意的產品和優質的服務，確保客戶放心使用萊貝產品，特制定了下列服務政策。● 品牌的所有產品按照國家、行業、企業更新有效標準執行，對于經營過程中的每一個環節都進行嚴格檢查。● 為確保
學校停車庫的建設，其車庫出入口的車輛流線應避開學校學生上學、下學的人員流線，充分利用操場地下空間新建、改建地下停車庫，采用低噪動力設備，做好吸音、隔音措施，降低地下車庫的空氣污染。痛點分析①學校及周邊車輛越來越多，單一發展地面停車或者地上多層停車庫已不能成為解決停車的更佳方案。②學校共有停車位還沒有規范的分配辦
公共停車場的建設，可由政府、街道社區或其它租賃方單獨租賃，或采用BOT模式租賃興建，可結合公園綠地、人防設施、旅游景點等設施，在不影響原有使用功能的前提下，綜合利用空間建設公共停車設施，以緩解公共區域車位不足的局面。可以采用“P+R”模式，根據該區域的汽車流量、停車規模、地理位置等因素，在區域內合理選址、統籌規劃，建設規模
萊貝專注租賃經營事業無需大筆資金：租賃經營停車設備不用投入大筆資金，可將錢用于更需要投入的地方。減少閑置時間：租賃經營只是在你有需要時才與我們合作，不需要就還掉。沒有維護成本：維護費用已包含在項目內，無須購買備件，無須維修車間和備件庫存，也不用定期保養。無月度折舊成本每月的成本就是辦公成本，無其他攜帶成本。無放置場地
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